Manutenção Sistema Arla
Diagnóstico eletrônico multimarcas, substituição de sensores, filtros e reparos. Nosso laboratório também recondiciona bombas e válvulas dosadoras com qualidade e custo reduzido.
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Diagnóstico eletrônico, reparo e recondicionamento do sistema de pós-tratamento Euro 5 e Euro 6. Seu caminhão volta rápido para a estrada — com garantia e transparência.
Por que nos escolher
Transparência total: você recebe ordem de serviço com fotos e vídeos do status e desempenho de cada etapa do reparo.
Mais de R$ 400 mil investidos em scanners, bancadas e laboratório específico para pós-tratamento diesel pesado.
Estrutura preparada para carretas de diversos tamanhos, com acesso direto pela Rod. Fernão Dias (BR-381).
Volvo, Scania, DAF, Mercedes, Ford, Iveco, VW e MAN. Foco exclusivo em Arla e catalisadores Euro 5 e Euro 6.
O que fazemos
Foco exclusivo em pós-tratamento diesel pesado. Atendemos Volvo, Scania, DAF, Mercedes, Ford, Iveco, VW e MAN.
Diagnóstico eletrônico multimarcas, substituição de sensores, filtros e reparos. Nosso laboratório também recondiciona bombas e válvulas dosadoras com qualidade e custo reduzido.
Solicitar OrçamentoLimpeza e reparo de catalisadores. A manutenção preventiva custa em média 8% do valor de um novo (contra 30% na corretiva) e evita paradas inesperadas.
Solicitar OrçamentoSensores, filtros, bombas e válvulas dosadoras. Peças de reposição com qualidade garantida e aplicação correta para cada modelo de caminhão.
Solicitar OrçamentoRepresentantes oficiais Charada Truck: venda e instalação de travas antifurto para módulos, referência de mercado em proteção da linha pesada.
Solicitar OrçamentoAjuste eletrônico para otimização de desempenho, torque e consumo de combustível, respeitando a integridade do motor.
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Quem somos
A NASA TRUCK foi fundada em agosto de 2023 pelo nosso fundador, que traz 17 anos de experiência no setor de transporte à frente de uma transportadora de porte médio que rodou o Brasil de norte a sul. Foi vivendo as "dores" reais da frota que ele enxergou a oportunidade.
Iniciamos representando as travas antifurto Charada Truck às margens da Rod. Fernão Dias (BR-381) — corredor estratégico entre SP, MG, Sul e Nordeste. Após 2 anos de muito estudo e preparação, ingressamos na manutenção do sistema de pós-tratamento da linha pesada (Arla e Catalisadores).
Hoje, além dos reparos, também recondicionamos os componentes principais do sistema, garantindo qualidade e custo reduzido em relação à peça nova genuína. Nossa meta é seguir crescendo como referência absoluta nessa área.
Por que se preocupar
Desde 2012 (Euro 5) e 2022 (Euro 6), todo caminhão diesel pesado sai de fábrica com sistema de pós-tratamento por exigência legal. Se ele falhar ou ficar inoperante, o veículo perde 40% de potência — e em fiscalização, o proprietário responde por multas pesadas, apreensão do veículo e até crime ambiental.
O veículo entra em modo restrito, forçando parada para manutenção imediata.
Euro 5 ultrapassa R$ 40 mil. A preventiva evita esse prejuízo.
Manutenção preventiva representa 8% do valor de um novo. A corretiva chega a 30%.
Localização
Estamos no Km 27 da Rod. Fernão Dias (sentido SP), em Atibaia. Amplo pátio para carretas e acesso direto pela rodovia.
Tire suas dúvidas
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Fale agora com nossa equipe técnica, tire dúvidas e agende a manutenção. Diagnóstico assertivo e retorno rápido à estrada.
(11) 93751-4049 — Falar Agora